Audi A7 Sportback, Güçlü Tasarımı ve Etkileyici Özellikleriyle Göz Kamaştırıyor
Prologue ile başlayan Audi markasının yeni tasarımı dilini ve gelecek öngörüsünü temsil eden Audi A7 Sportback, lüks sınıfta standartları yeniden belirliyor. Dört kapılı Coupe, dinamik çizgiler, sistematik dijitalleştirme, sportif bir sürüş deneyimi ve çok yönlü bir alan konsepti ile Gran Turismo kavramının yeni tarzını ortaya koyuyor.
Audi A7 Sportback, devrim niteliğinde bir tasarım anlayışı ve aynı zamanda klasik quattro genleri taşıyor. Audi A7’nin isteğe bağlı panoramik cam tavanı %60 daha fazla görüntüleme alanına sahip, ufkun size eşlik etmesini sağlarken ışıkla aydınlatılmış parlak bir iç mekan sunuyor. Kapalıyken güneş koruma perdesi,%100 ışık koruması ve iç mekanın düşük ısınması sağlıyor, ışık yoğunluğuna göre gerektiğinde ve elektriksel olarak rahatça ayarlanabiliyor.
Yeni Audi A7 Sportback’in dış tasarımı Audi’nin geniş yüzeylerin, keskin kenarların ve değişken ışık ve gölgelerin öne çıktığı yeni, progresif tasarım dili ile dikkatleri çekiyor. Gran Turismo’nun dinamik karakteri, geniş ve alçak tek parça ızgarası ve öne çıkan hava kanalları ile daha ilk bakışta göze çarpıyor. Yatay olarak uzanan on iki ayrı ışık şeridi ve iki adet opsiyonel far seçeneğiyle aydınlatmaya imzasını atıyor. Seride üst düzey bir özellik olarak sunulan, Audi lazer ışığı teknolojisiyle donatılmış HD Matrix LED farları, mavi ışıklı reflektör ile ayırt etmek mümkün.
Audi’nin Yeni A8 modeliyle başlatılan dijitalleşme stratejisinin devamında Yeni Audi A7 Sportback, akustik haptik geri bildirime sahip bir MMI dokunmatik ekran konseptiyle donatıldı. Buna göre, bir fonksiyonun etkinleştirildiği, ekrana dokunurken hissedilebiliyor ve klik sesi duyuluyor. Audi’nin opsiyonel olarak sunulan sesli kumanda özelliği, MMI navigasyon ve üstündeki sistemlerde doğal bir dil ile diyalog kurulacak şekilde tasarlandı. Bu sistem, hem araç içi bilgilerini hem de buluttan aldığı bilgileri kullanarak tüm verileri işliyor. MMI navigation plus sisteminde aynı zamanda Audi sanal kokpit uygulaması da yer alıyor.
Audi’nin geçen yıllarda uygulamaya koyduğu yeni motor isimlendirme yöntemine göre 40 TDI olarak adlandırılan 2 litrelik dizel motora sahip A7 Sportback, 204 hp güç üretiyor. S tronic şanzımana sahip modeller, aynı zamanda Audi’nin dört tekerden çekişli quattro sistemine de sahip.
Yeni A8 ile başlatılan dijitalleşme stratejisinin devamında Audi A7 Sportback, akustik haptik geri bildirime sahip bir MMI dokunmatik ekran konseptiyle donatıldı. Buna göre, bir fonksiyonun etkinleştirildiği, ekrana dokunurken hissedilebiliyor ve klik sesi duyuluyor. Audi’nin opsiyonel olarak sunulan sesli kumanda özelliği, MMI navigasyon ve üstündeki sistemlerde doğal bir dil ile diyalog kurulacak şekilde tasarlandı. Bu sistem, hem araç içi bilgilerini hem de buluttan aldığı bilgileri kullanarak tüm verileri işliyor. MMI navigation plus sisteminde aynı zamanda Audi sanal kokpit uygulaması da yer alıyor.
Audi A7 Sportback’te dinamizm ile konforun buluşması daha da optimize ediliyor. Şehir dışı yollarında kıvrılırken dinamik bir çeviklik sağlayan bu özellik, otoyolda da konforlu bir sürüş sunuyor. Opsiyonel olarak yer verilen dinamik dört tekerlekten yönlendirme özelliği, direkt direksiyon kontrolünü üstün bir stabiliteyle buluşturuyor. Ön aksta, yönlendirme oranını sürüş durumuna göre değiştiren bu fonksiyon, arka aksta ise tekerlekleri hıza göre değişecek şekilde, ön tekerlerle aynı veya ön tekerlerden farklı bir yönde çeviriyor.Temel direksiyon donanımında bile sürücüye yolla ilgili yoğun bir geri bildirim veren yeni bir iyileştirilmiş direksiyon konsepti mevcut.
Coupé’nin tasarımı, sedanın büyüklüğü ve Avant’ın çeşitliliği. Audi A7 Sportback üç dünyanın en iyilerini bünyesinde sergiliyor. İç mekanı önceki modele göre 21 milimetre daha uzun olan otomobilin 535 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılmasıyla 1.390 litreye çıkabiliyor. Kabinin üst yüzeyi, arkaya yerleştirilen A direğinden, atletik araç gövdesi üzerinde akan bir kubbe şeklinde uzanıyor ve sürekli bir LED şerit ışığıyla karizmatik arka bölümünde birleşiyor. Otomobil hareketsizken bile etkileyici olan eşsiz bir görünüme sahip.
Audi A7 Sportback Dünyada Yılın Otomobili (World Cars) Ödülleri’nde, en iyi lüks otomobil kategorisinde yılın otomobili oldu. Dünya çapında 24 ülkeden 86 otomobil gazetecisi tarafından verilen World Car Awards (Dünyada Yılın Otomobili Ödülleri) New York Otomobil Fuarı’nda sahiplerini buldu. Audi A7 Sportback, Lüks kategorisinde Dünyada Yılın Otomobili seçildi. Audi geçen yıl da Audi A8 ile bu ödüle layık görülmüştü. Bir coupe’nin dinamik tasarımını, bir sedanın geniş iç hacmini ve bir Avant’ın işlevselliğini buluşturan Audi A7 Sportback, modern çağın en iyi Grand Tourismo modellerinden biri olarak gösteriliyor.
Audi, Dünyada Yılın Otomobili (World Car) Ödülleri’nde en başarılı markalar arasında yer alıyor. 2005 yılında Audi A6’nın Dünyada Yılın Otomobili seçildiği ödüllerde, 2007’de Audi RS4 yılın performans otomobili, Audi TT ise yılın en iyi tasarımı ödülünü, 2008 yılında da Audi R8 en iyi performans ve en iyi tasarım ödülünü kazanmıştı. Audi R8 V10 2010’da yine en iyi performans ödülü alırken, 2014’te A3 Dünyada Yılın Otomobili Ödülü’nü tekrar Audi’ye getirdi. Audi R8 2016 yılında en iyi performans ödülünü ikinci kez alırken, 2018’de A8 ise en iyi lüks otomobil ödülünü kazandı.
Audi, yeni A7 Sportback’te 39 farklı sürücü asistan sistemi seçeneği ile karşımıza çıkıyor. Yeni Audi A7 Sportback’te dinamizm ile konforun buluşması daha da optimize ediliyor. Şehir dışı yollarında kıvrılırken dinamik bir çeviklik sağlayan bu özellik, otoyolda da konforlu bir sürüş sunuyor.
Opsiyonel olarak yer verilen dinamik dört tekerlekten yönlendirme özelliği, direkt direksiyon kontrolünü üstün bir stabilite ile buluşturuyor. Ön aksta, yönlendirme oranını sürüş durumuna göre değiştiren bu fonksiyon, arka aksta ise tekerlekleri hıza göre değişecek şekilde, ön tekerlerle aynı veya ön tekerlerden farklı bir yönde çeviriyor. Temel direksiyon donanımında bile sürücüye yolla ilgili yoğun bir geri bildirim veren yeni bir iyileştirilmiş direksiyon konsepti mevcut.
Yeni Audi A7 Sportback’in tahrik sistemi, yeni yarı hibrit sistem (MHEV) sayesinde artık daha da verimli. Coupé’nin piyasaya çıkan ilk versiyonunda 3.0 TDI motor bulunuyor. MHEV sistemi, her iki motorda da 48 voltluk bir ana elektrik sistemi ve alternatör marş motoru (BAS) ile çalışarak 12 kilovata varan gücü geri kazanıyor.
Start-stop özelliği artık saatte 22 km hıza kadar devreye girebiliyor. Otomobilin 3.0 TFSI versiyonunda yedi ileri S tronik, 3.0 TDI versiyonunda ise sekiz ileri tiptronik şanzıman donanımı mevcut. S tronik şanzıman ile birlikte quattro güç aktarım sisteminde, arka teker tahrik sistemini ihtiyaca göre devreye alan verimli bir ultra teknoloji kullanılıyor. 3.0 TFSI turbo şarjlı V6 motorun gücü 340 HP, torku ise 500 Nm. Dört kapılı coupé’yi saatte 0’dan 100 km’ye 5,3 saniyede çıkarabiliyor. Maksimum hız ise saatte 250 km. 286 hp güç ve 620 Nm tork performansı gösteren 3.0 TDI motor ise saatte 0’dan 100 km hıza 5,7 saniyede ulaşıyor.
Zarif görünümü, yüksek performansı ve yüksek kaliteli iç mekanı ile Audi S7 Sportback, sürüş zevkini üst seviyelere taşıyan sportif otomobili tanımlıyor. Daha az düğme, daha fazla kolaylık: devrim niteliğindeki MMI dokunmatik yanıt işletim konsepti, akıllı telefonun basit ve sezgisel kontrolünün avantajlarını sunuyor. Dokunma geribildirimleri sayesinde sürüş sırasında bile güvenli bir şekilde çalışan sistem, parmağınız ekrana dokunduğunda hemen bir işlevi tetiklemiyor ve bunun için tanımlanmış bir kuvvetle hafifçe bastırmanız gerekiyor.
Ayrıntılı ve güncel bilgileri Audi Yetkili Satıcılarından alabilirsiniz.