Hyundai Modelleri

Hyundai 2016 yılı otomobil ve SUV modelleri.

Hyundai i10
1.0 LPG motor: Hyundai i10, fabrika çıkışlı, çevreci ve ekonomik 1.0 LPG motor seçeneğine sahip.

1.0 ve 1.2 benzinli motorlar: Hyundai i10, 1.0 ve 1.2 benzinli motorlar, ikili değişken supap zamanlama sistemi (D-CVVT) kullanılarak üretildi. D-CVVT sistemi yakıt tüketimini ve karbon emisyonunu azaltacak şekilde tasarlanmıştır.

Hyundai i10 Düz Vites: Hyundai i10, doğru zamanda vites geçişleri sağlayabileceğiniz düz vitesi ile rahat bir sürüş ve yakıt ekonomisi sağlıyor.

Hyundai i10 Otomatik Vites: Hyundai i10’un H-matik şanzımanı ile aracınızın vites geçişlerini dilediğinizde manuel olarak da kontrol edebilirsiniz.

Hyundai i20
Hyundai i20, 1.2 benzinli motor: 84 hp güç üretebilen 5 ileri düz vitesli 1.2 D-CVVT benzinli motor, düşük yakıt tüketimi ve karbon emisyon değerleriyle hem ekonomik hem de çevreci.

Hyundai i20, 1.4 benzinli motor: ikili değişken supap zamanlama sistemi (D-CVVT) kullanılarak yenilenen 100 hp güce sahip 1.4 benzinli motor, daha yüksek performans arayanlara bu imkanı konforlu otomatik vitesi ile birlikte sunuyor. Hyundai i20, H-matic tipteki şanzımanı ile vites kontrolü istediğinizde sizin ellerinizde.

1.4 dizel motor: 90 hp gücündeki 1.4 dizel motor yüksek tork değeriyle hem çevikliği hem de yakıt ekonomisini sağlıyor. Hyundai i20, 6 ileri düz vites seçeneği ile kontrolü size bırakıyor.

Hyundai Yeni i20 COUPE
Hyundai Yeni i20 Coupe, 1.4 MPi benzinli motor: 1.4 benzinli motor ile sunulan Hyundai Yeni i20 Coupe, 100 hp gücü ve 13,7 kg.m torku, düz ve otomatik vites seçenekleri ile şehirde hem performansı hem de sürüş keyfini yaşatıyor.

Hyundai Yeni i20 ACTIVE
Hyundai Yeni i20 Active, yeni 1.0 litre T-GDi kompakt ve hafif motor yüksek derecede yakıt verimliliği sağlıyor. 120 hp güç üreten motor daha fazla performans ve daha tutkulu sürüş için tasarlandı.

Hyundai Yeni i20 Active, elektrik kontollü basınç tahliyesine sahip kumandalı turbo sistemi gaz tepkisini ve düşük devirlerdeki torku artırmaktadır. Silindir kafası ve bloğu için ayrılarak optimize edilen soğutma sistemi iç sürtünmeleri azaltacak şekilde geliştirilmiştir.

Hyundai i30
Hyundai i30 Dizel: U2 1.6 CRDi 136 PS Değişken Geometrili Turbo Şarj (VGT) Sistemi ile çalışan dizel motor seçeneğidir. Ayrıca dizel motorlarda, dizel partikül filtresi de standart olarak sunulmaktadır.

Hyundai i30 Benzinli: Gamma 1.4 100 PS, Gamma 1.6 GDI 135 PS ve 1.6 Gamma Turbo GDI 186 PS. Sürekli Değişken Supap Zamanlama Sistemi’ni (CVVT) kullanan benzinli motor seçeneğidir.

Hyundai i30, 7 İleri DCT Şanzıman ile otomatik şanzımanın konforunu, düz şanzıman ekonomisiyle sağlıyor. Hyundai tarafından geliştirilen, 0.04 saniyelik vites değişim hızına ulaşan 7 ileri DCT şanzıman yakıt ekonomisi ve performansı birlikte sunuyor.

Hyundai i30, 6 İleri Şanzıman ile devir aralıklarını daha etkin kullanarak rahat bir sürüş deneyimi sağlıyor.

Hyundai i30cw
Hyundai i30cw dizel motor: U2 1.6 CRDi 136 PS Değişken Geometrili Turbo Şarj (VGT) Sistemi ile çalışan dizel motor seçeneğidir. Ayrıca dizel motorlarda, dizel partikül filtresi de standart olarak sunulmaktadır.

Hyundai Accent Blue
Hyundai Accent Blue, 1.6 CRDi dizel motor: Hyundai Accent Blue’da, 136 hp güç üreten 1.6 CRDi motor, 4 lt’ye kadar düşebilen yakıt tüketimi ile hem güç ve hem de yakıt ekonomisini bir arada sunuyor.

Hyundai Accent Blue, yeni nesil 1.4 D-CVVT benzinli motor: 1.4 benzinli motor, ikili sürekli değişken supap zamanlama sistemi (D-CVVT) kullanılarak, tamamen yenilendi. Düşük yakıt tüketimi ve karbon emisyon değerleri ile 1.4 D-CVVT benzinli motor, 100 PS güç ve 133 Nm tork üretebiliyor.

Hyundai Elantra
Yeni Hyundai Elantra 1 benzinli ve 1 dizel olmak üzere 2 farklı motor ve 3 farklı şanzıman seçeneği ile satışa sunuluyor. Hyundai ‘nin 1.6 MPi benzinli motoru 6.300 devirde maksimum 127 ps ve 4,850 devirde 155 nm. tork üretiyor. CRDi 1.6 litre dizel motor, 4.000 devirde maksimum 136 beygir güç ve DCT’li modellerde 1.750 devir itibariyle 300nm tork üretiyor.

Hyundai Tucson
Hyundai Tucson, 1.6 GDI benzinli motor: 1.6 GDI benzinli motor, 6,300 rpm’de maksimum 132 ps güç ve 4,850 rpm’de maksimum 16.4 kg.m tork sağlar.

Hyundai Tucson, 1.6 T-GDI benzinli motor: 1.6 T-GDI benzinli motor, 5500 rpm’de maksimum 177 ps güç ve 1500 ~ 4500 rpm’de maksimum 27.0 kg.m tork sağlıyor.

Hyundai Tucson, 2.0 CRDI dizel motor: 2.0 CRDI dizel motor, 4,000 rpm’de 185 ps ve 1,750 ~ 2,750 rpm’de 41.0 kg.m tork sağlıyor.

Hyundai Tucson 4 teker çekiş sisteminde Gelişmiş Viraj Çekiş Kontol Sistemi (ATCC) torku en çok tutunma sağlayan tekerleklere yönlendiren (tork yönlendirme), ATCC güvenlik ve dönüş performansı sağlıyor. Araç Stabilite Yönetim Sistemi (VSM) Islak ve ya kaygan yollarda fren yaparken veya viraj dönerken, Araç Stabilite Yönetim Sistemi (VSM) ekstra bir güvenlikle araç sürmenize yardımcı olurken, Elektronik Stabilite Kontrol sistemi (ESC) ve Elektrik Takviyeli Direksiyon Sistemi (MDPS) arasındaki etkileşim yoluyla aracın sürüş kararlılığını arttırıyor. Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC) istenmeyen geri kaymaları önlemek için aracın kısa bir süreliğine frende kalmasını sağlıyor.

Hyundai Yeni Santa Fe
Hyundai Yeni Santa Fe, 2.0 CRDi VGT’li dizel motor: Değişken Geometrili Turbo 2.0 CRDI dizel motor 5.500 devirde 185 hp güç ve 2.750 devirde 41,0 kg.f (400 Nm) maksimum tork sağlıyor.

Hyundai Yeni Santa Fe, Gelişmiş Viraj Çekiş Kontrol Sistemi (ATCC): ATCC torku en çok tutunma sağlayan tekerleklere aktararak (tork yönlendirme), güvenlik ve viraj performansını artırır. Ayrıca viraj içinde kalan arka tekere de gerekli durumlarda fren uygular. Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) ile birlikte, viraj alma esnasında hem çeviklik hem de stabilite sağlar.

Detaylı ve güncel bilgileri Hyundai Yetkili Satıcıları’ndan alabilirsiniz.

Hyundai Kampanyası
Hyundai Fiyat Listesi
Hyundai Tucson
Hyundai i20
Hyundai Elantra