MotoGP için özel olarak tasarlanmış 6-modlu TCS’ye (Çekiş Kontrol Sistemi) sahip yeni YZF-R1, Yamaha tarafından geliştirilmiş en üst düzey supersport makinesidir. Çapraz krank miline sahip 998 cc sıralı 4 silindirli motor ile beslenen R1, üstün yol tutuşunu sağlayan yüksek doğrusal tork düzeylerini kullanır. R1 sürücüleri motosikletin performans özelliklerini, otoyolda daha heyecan verici viraj alma ve pistte daha kısa dönüş süresi için ayarlayabilir. Kompakt alüminyum Deltabox şasi, hassas kullanım ve sınıfında birinci viraj alma özellikleri sağlar ve en yeni R1, ideal yüksek hız performansı için yeni bir ön kaporta ile donatılmış.
Yamaha YZF-R1 teknik özellikleri
998 cc sıvı-soğutmalı, sıralı 4-silindir, 4-valf
Çapraz krank mili doğrusal tork sağlar
6-modlu Çekiş Kontrol Sistemi (TCS)
YCC-I (Yamaha Çip Kontrollü Giriş)
YCC-T (Yamaha Çip Kontrollü Gaz)
3-modlu Değişken Harita İşlevi
Basınçlı hava girişi
Kaydırmalı debriyaj
Kısa aks aralığı, alüminyum Deltabox şasi
İdeal şasi sertliği dengesi
Yansıtıcı ön farlara sahip düşük hava dirençli ön kaporta
Çok işlevli gösterge
Detaylı ve güncel bilgileri Yamaha Motosiklet Yetkili Satıcıları’ndan alabilirsiniz.
Türkiye Otoyol Haritası
Milli Parklar Haritası
Türkiye Yasal Hız Sınırları
Honda CBR 1000 RR
Trafik Ceza Puanı