Yenilenen Peugeot 408’in Özellikleri: Fastback Tasarım ve SUV DNA’sının Buluşması
Yeni Peugeot 408, C segmentinde konumlanan ancak klasik sedan ve SUV kalıplarının dışına çıkan fastback karakteriyle dikkat çekiyor. Yerden yüksek gövde yapısı, kaslı çamurluk tasarımı ve akıcı tavan çizgisi; aracı hem sportif hem de fonksiyonel bir alternatif haline getiriyor. SUV pazarındaki yükseliş trendine yanıt verirken, coupe benzeri siluet sayesinde aerodinamik verimlilikten de ödün vermiyor.
Modelin ön bölümünde markanın yeni nesil tasarım dili öne çıkıyor. Gövde renginde entegre edilen ön panjur yapısı, üç pençeli LED gündüz farları ve ince Matrix LED aydınlatma grubu ile birleşerek güçlü bir ışık imzası oluşturuyor. Aydınlatmalı ön logo ve arka bölümde yer alan aydınlatmalı Peugeot yazısı, gece sürüşlerinde yüksek algılanabilirlik sağlarken premium algıyı güçlendiriyor.
Aerodinamik verimlilik açısından bakıldığında Yeni Peugeot 408’in 0,28 Cd sürtünme katsayısı ve optimize edilmiş hava kanalları, özellikle elektrikli versiyonda menzil performansına doğrudan katkı sağlıyor. Gövde altı kaplamaları ve arka spoyler tasarımı, yüksek hız stabilitesini artırırken yakıt tüketimini düşürüyor.
Yeni Peugeot 408 Dış Tasarım Detayları ve Jant Seçenekleri
Yeni Peugeot 408 tasarımında kontrast siyah detaylar, parlak yüzey geçişleri ve keskin omuz çizgisi belirleyici unsurlar arasında yer alıyor. 19 inç elmas kesim alaşım jantlar, GT donanım seviyesinde standart olarak sunulurken; hibrit ve elektrikli versiyonlarda aerodinamik optimizasyonlu jant tasarımları tercih ediliyor. Daha düşük donanımlarda ise 17 inç alaşım jantlar bulunuyor.
Yeni Flare Yeşil gövde rengi, ışığa bağlı ton değişimiyle modelin dinamik karakterini destekliyor. Bunun yanında İnci Beyaz, Obsidyen Siyah ve Titanyum Gri gibi klasik renk seçenekleri de ürün gamında yer alıyor.
İç Mekân Özellikleri ve Peugeot i-Cockpit Deneyimi
Yeni Peugeot 408 iç mekânında sürücü odaklı ergonomi ön planda tutuluyor. 10 inç dijital gösterge paneli ve 10 inç dokunmatik multimedya ekranı, yüksek çözünürlüklü grafiklerle modern bir kullanıcı arayüzü sunuyor. GT versiyonunda 3D dijital gösterge teknolojisi sayesinde navigasyon ve sürüş verileri katmanlı olarak görüntülenebiliyor.
Kompakt direksiyon simidi, i-Cockpit® konseptinin temel unsurlarından biri olarak daha çevik bir sürüş hissi sağlıyor. Direksiyon üzerindeki kumandalar; adaptif hız sabitleyici, multimedya ve telefon fonksiyonlarına doğrudan erişim imkânı tanıyor.
Beş adet kişiselleştirilebilir i-Toggles kısayol tuşu, kullanıcı deneyimini pratik hale getiriyor. Kabin içinde kullanılan yumuşak dokulu malzemeler, kontrast dikişler ve ambiyans aydınlatması premium algıyı güçlendiriyor. Sekiz farklı renk seçeneği sunan ambiyans aydınlatma sistemi, sürüş moduna göre değişebiliyor.
Peugeot E-408’in Etkileyici Özellikleri ve Menzili
%100 elektrikli versiyon olan Peugeot E-408, 157 kW (213 PS) güç ve 343 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. 58,2 kWsa kapasiteli batarya paketi sayesinde WLTP karma döngüde 456 km’ye kadar menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda bu değer daha da yukarı çıkabiliyor.
Enerji tüketimi ortalama 14,7 kWsa/100 km seviyesinde. 120 kW DC hızlı şarj desteği ile batarya kapasitesi yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada dolabiliyor. 11 kW AC şarj ile ev tipi wallbox kullanıldığında tam şarj süresi yaklaşık 5 saat seviyesinde gerçekleşiyor.
V2L teknolojisi sayesinde araç, harici elektrikli cihazlara enerji aktarabiliyor. 3,5 kW’a kadar güç çıkışı sunan bu sistem; kamp ekipmanları, elektrikli scooter veya küçük ev aletleri için pratik bir çözüm sağlıyor.
Peugeot 408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 Teknik Özellikleri
Plug-in hibrit versiyon, 180 PS gücündeki benzinli motor ile 92 kW elektrik motorunu bir araya getiriyor ve toplam 240 PS sistem gücü sunuyor. 7 ileri çift kavramalı e-DCS7 otomatik şanzımanla kombine edilen sistem, performans ile verimliliği dengeliyor.
14,6 kWsa batarya kapasitesi sayesinde WLTP normlarına göre yaklaşık 85 km elektrikli sürüş menzili elde ediliyor. Günlük şehir içi kullanımda benzin tüketimini minimize eden bu sistem, uzun yol sürüşlerinde içten yanmalı motorun avantajını devreye alıyor.
7,4 kW wallbox ile tam şarj süresi yaklaşık 2 saat 5 dakika. Ortalama karma yakıt tüketimi 1,2–1,5 lt/100 km aralığında ölçülüyor (WLTP).
Peugeot 408 Hybrid 145 eDCS6 Yakıt Tüketimi
48V hafif hibrit sistemle donatılan 145 HP versiyon, 1.2 litrelik turbo benzinli motoru ve entegre elektrik motoru ile çalışıyor. 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla sunulan bu versiyon, 5,0 lt/100 km WLTP karma tüketim değeri ile segmentinde rekabetçi bir konumda.
Şehir içi sürüşlerde düşük hız ve dur-kalk trafikte elektrik motoru devreye girerek yakıt tüketimini azaltıyor. Sistem, sürüş süresinin yaklaşık yüzde 50’sine kadar elektrik destekli ilerleyebiliyor.
Yeni 408’in Bagaj Hacmi ve İç Hacim Ölçüleri
Yeni Peugeot 408, 2.787 mm aks mesafesi sayesinde arka koltukta geniş diz mesafesi sunuyor. 536 litrelik bagaj hacmi, koltuklar yatırıldığında 1.611 litreye kadar çıkıyor. Elektrikli bagaj kapağı ve çift kademeli zemin yapısı kullanım kolaylığı sağlıyor.
AGR sertifikalı ergonomik koltuklar uzun yol konforunu destekliyor. Lamine ön cam ve kalınlaştırılmış yan camlar sayesinde kabin içi gürültü seviyesi düşürülmüş durumda. AQS hava kalite sistemi, dış ortam havasını analiz ederek gerektiğinde otomatik sirkülasyon moduna geçiyor.
Güvenlik Donanımları ve Sürüş Destek Sistemleri
Yeni Peugeot 408, gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatılmış durumda. Adaptif hız sabitleyici, şerit konumlandırma asistanı, aktif acil fren sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve 360 derece çevre görüş kamerası üst donanımlarda sunuluyor.
Sürücü izleme kamerası, sürücünün dikkat seviyesini analiz ederek yorgunluk belirtilerini algılıyor. Olası risk durumunda hem görsel hem de sesli uyarı veriliyor. Yarı otonom sürüş destekleri, özellikle uzun yolculuklarda sürüş konforunu artırıyor.
Sonuç Olarak Yeni Peugeot 408 Nasıl Bir Otomobil?
Yeni Peugeot 408; elektrikli, plug-in hibrit ve 48V hibrit motor seçenekleri ile geniş bir kullanıcı profiline hitap ediyor. Fastback tasarımı, gelişmiş i-Cockpit® teknolojisi, yüksek bagaj hacmi ve modern güvenlik donanımları sayesinde hem aile kullanımına hem de bireysel kullanıcı beklentilerine cevap veriyor.
C segmentinde farklı bir konumda yer alan model, tasarım odaklı SUV arayanlar için güçlü bir alternatif oluşturuyor. Elektrikli mobiliteye geçiş sürecinde sunduğu E-408 versiyonu ile menzil, performans ve şarj altyapısı açısından dengeli bir paket sunarken; hibrit versiyonlar yakıt verimliliği ile öne çıkıyor. Yeni Peugeot 408, tasarım, teknoloji ve verimlilik ekseninde segmentinde dikkat çeken modeller arasında yer alıyor.
Ayrıntılı ve güncel bilgileri Peugeot yetkili satıcılarından alabilirsiniz.
Peugeot Otomobil Fiyat Listesi
Peugeot Sıfır Araç Kampanyaları
Peugeot 308
Peugeot 508
Peugeot e-Rifter